Olej do auta: Ako si vybrať ten správny?

Výmena motorového oleja patrí k úplným základom údržby auta a spolu s prezutím pneumatík ju pozná každý. Napriek tomu sa pri výbere a výmene oleja robí množstvo chýb, ktoré môžu stáť stovky eur. Viete, ako si vybrať ten správny olej pre vaše auto a ako často ho treba meniť?

Pozor na nesprávny olej

Doba, keď ste prišli na čerpaciu stanicu, vybrali si „sympatický“ olej a naliali ho do motora, je dávno preč. Rovnako už neplatí, že jeden typ oleja (napríklad 10W-40) je vhodný pre všetky autá.

Moderné motory sú citlivé na špecifikácie oleja. Použitie nesprávneho typu môže spôsobiť závažné poškodenia, ako napríklad:

• poškodenie turbodúchadla,

• znefunkčnenie DPF filtra,

• zníženie životnosti motora,

• problémy pri emisnej kontrole alebo STK.

Dnešné profesionálne autoservisy preto pracujú výhradne s olejmi podľa odporúčaní výrobcov a konkrétnych noriem.

Ako zvoliť správny typ motorového oleja?

Výber správneho oleja závisí najmä od štyroch základných faktorov:

1. Viskozita oleja

Viskozita určuje, ako rýchlo alebo pomaly olej tečie. Uvádza sa v tvare napr. 5W-30. Čo tieto čísla znamenajú?

• Prvá hodnota (5W) označuje správanie oleja pri nízkych teplotách – čím nižšia, tým lepšie sa motor naštartuje v zime.

• Druhá hodnota (30) hovorí o vlastnostiach oleja pri bežnej prevádzkovej teplote.

Riedke oleje (napr. 0W-20) lepšie chránia motor pri studenom štarte, ale môžu sa rýchlejšie odparovať.

Hustejšie oleje (napr. 10W-40) zas lepšie chránia motor pri vysokom zaťažení alebo v starších vozidlách.

2. Druh motorového oleja

Rozlišujeme tri základné typy:

• Minerálne oleje – dnes už zastarané, vhodné len do veľmi starých áut.

• Syntetické oleje – čiastočne upravené, vhodné pre bežné používanie.

• Plne syntetické oleje – najmodernejšie, zabezpečujú optimálnu ochranu, dlhšie výmenné intervaly a nižšiu spotrebu paliva.

Odporúčaný typ oleja nájdete v servisnej knižke – výrobca ho testoval a overil pre konkrétny motor.

3. Výkonnostná trieda oleja

Oleje sa rozdeľujú aj podľa tzv. výkonnostných tried, ktoré definujú ich vlastnosti a vhodnosť pre rôzne motory. Najčastejšie sa stretnete s normou ACEA:

• A1 - A5 – pre benzínové motory,

• B1 - B5 – pre dieselové motory,

• C1 - C4 – pre motory s filtrom pevných častíc (DPF),

• E1 - E9 – pre úžitkové a nákladné vozidlá.

4. Normy výrobcov automobilov

Každý veľký výrobca áut má vlastné normy, ktoré musí olej spĺňať. Príkladom sú normy VW:

• VW 505.00 – bežné naftové motory,

• VW 505.01 – tzv. PD motory s čerpadlo-tryskou,

• VW 507.00 – moderné motory s DPF a predĺženým servisným intervalom.

Ignorovanie týchto noriem môže znamenať stratu záruky a poškodenie motora.

Nechajte to na profesionálov

Ak sa vám všetky čísla, skratky a normy zdajú mätúce, najlepšie urobíte, keď sa obrátite na overený autoservis. Kvalitný servis má prístup k databázam výrobcov a vie presne určiť, aký olej je pre vaše auto vhodný.

Výmena motorového oleja by mala prebiehať každých 10 000 až 30 000 kilometrov, v závislosti od:

• štýlu jazdy (mesto vs. diaľnice),

• typu motora,

• odporúčaní výrobcu.

Ak chodíte pravidelne na servisné prehliadky, výmenu za vás postráži mechanik. Vy sa len preveziete s pocitom, že motor je chránený.